汽车拆下的火花塞上面有机油,是否就是烧机油了?

烧机油的火花塞绝缘体裙部、电极、中心电极及壳体有机油沉淀现象。如下图 故障原因: 气缸壁、活塞、活塞环磨损,润滑油通过活塞、活塞环等窜入燃烧室。 解决办法: 需镗缸,更换活塞和活塞环,或重新修配。一个临时办法是选用比原火花塞热值低

汽车拆下的火花塞上面有机油,是否就是烧机油了?

由热心用户 徐徐独行 提供的回答:

所谓的烧机油火花塞会湿,严格意义上来说是不成立的,但是如果窜进缸体的机油实在太多了,火花塞肯定会湿。一般来说,火花塞湿主要是喷油量太多,烧不烧机油可以看尾气排放情况(如果你会识别黑烟和蓝烟的话): 排气管内很黑 先将排气管内壁擦

有的人一看到火花塞螺丝上有机油,第一印象就是觉得自己的车肯定出现烧机油的问题了,其实不然,还有一种情况也可能使火花塞螺丝上残有机油。那就是火花塞密封圈坏了。

判断烧机油的方法主要有这么几个: 如在发动机运转时或者加油门时可以观察尾气的颜色:在夏天汽车状态正常的情况下尾气一般是观察不到的,如果冒黑烟说明混合气过浓,冒灰烟证明混合气浓并且烧机油,单纯地蓝烟就证明是烧机油。如果在寒冷或者潮

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机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆

了解汽车的的朋友都知道,一般火花塞的布局有两种,一种是在停留上个世纪的桑普发动机结构,这种发动机采用的单顶置的凸轮轴火花塞布局,火怑的位置在气门室外边,这样的火花塞布局,螺丝永远不会出现新鲜的机油。

一、其实火花塞是否需要更换,拆下来检查一下就知道了,看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果发现汽车在凉车状态下启动比较困难,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,或者发动机加速性能下降时,都应该及时检查火花

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另一种的布置结构,就是现在汽车常用的双顶置凸轮火花塞布局,这种结构的发动机火花塞布局在中间,气门室罩内的机油和火花塞之间有密封圈隔绝,如果密封圈出现老化,密封不严,机油将窜进去,造成火花塞螺丝上留有机油的现象,所以,在我们发现火花塞残有机油的情况时,先不要拆发动机,首先检查一下,火花塞密封圈是否完好,这个操作不费事,在拆之前找个套筒工具,然后先去掉气门室罩,再把气门室罩上的管路线先拔掉,最后把螺丝拧掉就行了,在操作过程中,如果怕忘了安装的顺序或位置的话,建议大家每操作一步,然后拍张照片,以免按错。

不知道楼主坐标何地,不过新英朗目前市场普遍优惠2万左右(当然更高的优惠是有附加条件的),如果嫌当地4S店优惠少可以去邻近城市看一下。再说说新英朗是否值得购买的问题,其实这个要看个人的购车需求。新英朗定位家用紧凑级轿车,竞争对手在大众朗逸、日产轩逸等,而其自上市以来销量也是节节攀升,曾经有几个月一度打败朗逸坐上了销量冠军的位置。新英朗官方指导价10.99-15.09万,不过普遍2万甚至更多的优惠幅度,让这款合资紧凑级轿车的起售价下探到了7万余元,在价格方面比朗逸要更加有优势。新英朗在外观方面采用的别克家族式设计,整体比较年轻大气,直瀑式前进气格栅、LED日间行车灯造型是亮点,侧面灵动的腰线也是别

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最后,如果大家检查了一下或者更换了新的火花塞密封圈,问题仍然存在,而且查看机油明显有少的迹象,或许真是出现烧机油了的情况,那就要及时去4S店处理了,以免影响行车安全。

谢邀我是个纯爷们,关于女性服装起源和款式我真的不算在行。据我所知一字肩的服装款式是欧洲的一位女性设计师发明的。当年还引起过轰动。女性漏出肩膀更显妩媚性感妖娆。会让男人有一种隐隐约约的撩动情愫。这是异性吸引的物种选择天性。我能想到的描写女性肩膀美好的词就是香肩。漏肩就意味着会附带漏出锁骨,女性的肩和锁骨是非常性感好看的,阴柔之美所以在设计师开发设计了一字肩的服装类型以后很多自信的美女会选择这种款式尽显自己的性感和美。这种服装类型一定要选择自己合适的尺码。所谓合适就是不会掉。稳稳的住在你的肩膀以下,所以不用担心的。国外和小日本有一些变态和恶搞看到穿一字肩的美女会偷袭猛的下拉上衣或者一字肩连衣裙。我

由热心用户 阿豪聊汽车 提供的回答:

底子很不错,刚开的原石都这成色切割打磨后会更透亮。可以说是玉髓了,比玛瑙的料子质量好,成件儿后应该可以接近冰种但是到不了,冰种的原石料没这么白视觉感会更深。玛瑙玉髓出产量太大了而且出的地方也逐年增多,所以价格一直上不去。

说明机油进入燃烧室内,可能是气缸出现蹿油导致的,也可能火花塞孔密封圈老化、失去弹性,机油渗入。

倪姐姐也是快六十的人啦,进入老年人的行列。老年人发胖很正常,活动量少了必然引起脂肪堆积,一些个年轻时拍戏留下的病根也随之找上门来,腰腿疼一直困扰着倪姐姐成了倪姐姐最痛苦的事,行动必然迟缓,希望倪姐姐多保重身体,为我们主持更多的情感类节目。

建议检查火花塞密封圈或气门室罩的密封件是否老化,如果不是因为火花塞老化,那应该就是发动机烧机油导致的,机油本身是有一定消耗的,正常的消耗范围是每一千公里0.3l的机油,如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油是由很多因素导致,影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等只要解决这些问题烧机油就可以解决了。

推荐火花塞的更换时间是2万公里进行更换,如果遇到发动机动力不足,油耗增多等问题,有可能就是火花塞有问题导致的,拆下火花塞观察,如为赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常;如为渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路;如为烟熏之黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;如顶端与电极间有沉积物,当为油性沉积物时,说明气缸窜机油与火花塞无关,当为黑色沉积物时,说明火花塞积碳而旁路,当为灰色沉积物时,则是汽油中添加剂覆盖电极导致缺火;若严重烧蚀,如顶端起疤、有黑色花纹破裂、电极熔化,表明火花塞损坏。

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由热心用户 IJXX099 提供的回答:

汽车火花塞拆下来后,发现有机油不用着急,不外呼三个原困,一个是油环磨损机油窜进然烧室,二是油环折断或造成拉缸机油也会窜进然烧室,如果只是油环磨损换掉油环就行了,但如果是油环折断而且拉缸那就要换掉油环和缸套了。三就是检查气门导管和密封圈,如果密封圈损坏或气门导管磨损也会造成窜油,因为油底壳内部是有热气压力的,以上三种情况自然会造成烧机油,增加机油的消耗,更换了也就好了。

由热心用户 千年松树6393 提供的回答:

尊敬的题主您好!

首先确定是火花塞缸内燃烧部分上有机油,

还是火花塞上部绝缘体上有机油。

如绝缘体上有机油可能是气门室垫或火花塞密封圈漏油导致。

如缸内燃烧部分有机油就得需要排除发动机是否缺缸,气缸、活塞、活塞环内部磨损导致。

由热心用户 人人修车 提供的回答:

如果说火花塞电极上面有机油,是可以说烧机油了,不管什么原因造成的烧机油,反正是烧机油!如果是火花塞白色的瓷上面有机油,说明可能是气门室盖垫渗油进去的

由热心用户 EVENENO 提供的回答:

火花塞哪里有机油呢?陶瓷部分有油,查下气门室盖垫是不是磨损有渗油的状况。点火电极部分有油,并且黑乎乎很油腻,同时用内窥镜看缸里,活塞顶部是不是也这种状况,这种状况,检查气门油封,活塞环,以及废气循环部分。

由热心用户 来自江南水乡的我 提供的回答:

对的。一般一个发动机分为三缸,四缸,六缸或者八缸,基本每个气缸里面都会有一个火花塞,有的不止一个,如果拆下某一个缸的火花塞,这个缸的火花塞上面有机油和积碳很严重,就说明这个缸是烧机油的,一般都会是气门油封老化和活塞环的磨损导致的烧机油

由热心用户 彭家成2 提供的回答:

如果是火花塞陶瓷部分有机油,那就是火花塞油封老化密封性变差,百分之九十以上都是这个问题,我是汽车维修工

由热心用户 十步喷一人 提供的回答:

得判断是不是气门室盖垫火花塞密封圈漏油,漏到了火花塞陶瓷螺纹上面,拆火花塞的时候粘到螺纹上的,判断是不是烧机油得重点看中心电极

由热心用户 波音维修员 提供的回答:

要看是哪里的机油,绝缘体什么油机油是气门室盖垫漏油,点火的地方油机油那百分百烧机油

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汽车烧机油看火花塞能否看出烧机油?火花塞成什么样?

看下尾气是不蓝色

汽车火花塞里面总是有机油,是怎么回事啊?我的车烧机油,

很有可能是气门室盖的垫子老化了,导致密封圈不好,机油从气门室盖的垫子老化处流入火花塞了。所有火花塞内都是机油。

因为火花塞和缸线是连接在一起,所以火花塞要更换的同时,缸线也需要一起更换。

汽车的火花塞渗机油会使车辆烧机油吗?这个情况如何处理啊

这个问题不是很明了

原因很简单

因为火花塞是一个电器件

在气缸头上和气缸、汽缸头、活塞、活塞环、气门一起形成的一个密封的空间的一个零件

在发动机的结构中不会与机油接触

所以说这个地方渗油确实意外

这不外乎两个可能

机油是其他地方渗漏并流到了火花塞处


给人的感觉是火花塞漏油

楼主可以擦干净后再知悉观察一段时间

找到渗油的地方

2.楼主的车混合比严重过浓

而且不经常使用

同时火花塞螺纹部位松动或有缝隙

造成积碳在那里并吸附灰尘

看起来像漏油一样

同样建议楼主擦干净后再观察是否漏气

另外混合比过浓的表现还在车有时候会放炮和尾气有浓烟现象

解决的办法是先紧固一下火花塞看是否松动

如果不是松动而是有缝隙或裂纹

那楼主就该换缸头了

最后说一下

一般渗油的话短时间不会造成烧机油的

希望可以帮到你

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