印度唯一一艘航母发生火灾,为什么印度军工武器频频发生事故?

印度唯一一艘航母发生火灾,为什么印度军工武器频频发生事故?

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根据印度媒体报道,本月26号凌晨,印度唯一一艘航母维克拉玛蒂亚号在进入某港湾时发生火灾,海军中校指挥官乔汉英勇地进行了救火指导,但是他在被送到医院之后就去世了。

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印度海军发表了一份声明,表示印度士兵迅速采取措施控制火势,以防止航母作战能力遭严重损害,印度军工一直很弱,武器基本都是靠购买外国的,而这也造成了他们在武器维修和保养上的短板,印度四十多年来摔了一千多架飞机,有的上午出了维修厂几个小时就坠毁的。

印度的第一艘国产航母“维克兰特”号,已经建造了14年,下水三次,他真正服役的话可能还需要十年,据说航母舾装现场十分混乱,施工场地上各种物资放的乱七八糟,电线与管路毫无顺序,更可怕的是到如今他几乎还是个空壳,根本看不到航母该有的样子。

除此之外,各种军事武器发生意外也是很正常的事情,早在2012年,印度航母在俄罗斯进行改造时,这艘航母的锅炉房失火着火。2013年,停在印度孟买船厂内的“辛杜拉克沙克”号,因为工作人员在安装的“俱乐部”反舰导弹时出错,导致导弹自爆,潜艇发生了剧烈爆炸,船厂内燃起了大火,然后他们用十个月的时间打捞起来,花了8000多万美元让俄罗斯维修,但是因为浸泡时间太久,俄罗斯也表示无能为力,印度只能把残骸拉回来,把能用的设备转到其他可以用的设备上,而辛杜拉克沙克号最终被沉到了海底,另外还有服役中的“维克拉玛蒂亚”号突遇大火,以及早前在港口中的一艘“基洛”级潜艇失火沉海,其实这些完全可以在工作中避免这些问题,只要认真仔细一些这种失误是可以避免的,但是印度这个地方气候温暖,人都会懒洋洋的,加上他们的宗教,所以做事情不是很严谨。

当然,除了人的问题,就是他们的制度问题了,印度空军基本上交付印度斯坦航空(印度唯一的航空飞机制造商)进行的所有项目都出现了各种推迟,印度斯坦航空本该在2013年就应该全部造成的“北极星”轻型直升机的生产和试飞工作,但是却推延整整四年;印度荣光——LCA"光辉"战斗机从研制到试生产跨越了整整三十年,而MK1A改进型的交付还要往后推迟五年;哪怕是在法国达索公司的原厂技术支援下,印度斯坦航空公司生产的幻影2000H战斗机在进行现代化升级时也出现了问题,原本21架需要升级的飞机到现在为止只有6架完成了全部工作。

总之,印度的军工水平用烂到家来形容一点也不夸张,所以他才会选择高价购买其他国家的武器,印度武器被称为“万国牌”也是情理之中,所以印度没事炸个潜艇,摔个飞机是非常稀松平常的事情。

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