你和你身边的人买过哪款车不后悔?而且会推荐给别人,原因是什么?

哈弗将在2016年底前上市多款车型,红蓝标两款。外观造型很大胆,很时尚,这是要冲出中国,迈向国际的节

你和你身边的人买过哪款车不后悔?而且会推荐给别人,原因是什么?有没有哪一款车,买了之后觉得体验超级好,有一种赚到的感觉,恨不得把你的车安利给别人?

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1769年,法国人N.J.居纽(Cugnot)制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车。到1804的年,脱

由热心用户丶58779861提供的回答:

路漫漫其修远兮的意思是道路漫漫前途远又长。 出自:屈原《离骚》。 原文节选:吾令羲和弭节兮,望崦嵫而

我觉得锐志不错,开了9w公里了都没有什么毛病,而且九万公里后车开起来很顺,油门踩的很轻松,提速很快。

今天开始放暑假了。暑假到了,但是暑假要干什么呢?觉得是想做一些不同的事情,但是不知道从哪里开始,又从

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喜欢用女人钱的男人,果断分手,坚决不能再交往下去,那会后悔一辈子的。 这样的男人不可靠。

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想要买回来不后悔的车?如果预算20万,那建议盯准这3款就好了!

汽车市场发展到今天,车子已经不再只是作为简简单单的交通工具,更多的是称当起了面子、商用等多重属性的需求,对于普通消费者来说,一台紧凑型轿车已经不能满足各方面的需求,因此,很多人都会向级别更高、需要花费更多金钱的中型车去迈进。那么至此,如果想要买回来的中型车不后悔,咱们应该怎样去选择呢?为此,今天就给大家来推荐3款买回家百分百不会后悔的中型轿车,可能会对你买车有帮助,当然也仅供你去参考。

马自达阿特兹

售价:17.58-23.98万元

如果要说买回来不会后悔的中型车,那马自达阿特兹绝对能算是其中一位,不俗的颜值加上创驰蓝天发动机那高亢的引擎声,一上手很多人就对它爱不释手、无法自拔。另外如果你购买了一台2.5L排量的马自达阿特兹,相信我,你一定不会后悔入手了它。

外观上经典的魂动式设计语言一眼就让人过目不让,内饰如今也是极简的设计风格,空间虽然算不上巨大,但应付一般家用还是足够了的。最带感则是它的发动机,2.5L匹配6速手自一体变速箱,整体驾驶感受极好、发动机与变速箱的匹配也是行云流水,因此当你如果需要的是一台好开、好玩、高颜值的中型轿车,那阿特兹肯定是独一档的。

丰田凯美瑞

售价:17.98-27.98万元

基于全新TNGA架构打造而来的第八代凯美瑞可谓"焕然新生",不单单是最新的外观内饰设计,就连丰田原先骨子里那种中庸、懒散的驾驶风格如今也已经发生了彻头彻尾的变化。尽管第八代凯美瑞依然还是很舒适,但这不经意间的转变确实让人有点"喜出望外"的感觉。再加上丰田向来高可靠的质量表现,中型车里选择一台凯美瑞回家,那自然不会成为众矢之的啦。

外观上这代凯美瑞的设计变得更激进了,再回过头来去看看老款,你可能会猛不丁地说句:卧槽,这都什么玩意啊?由此可见第八代凯美瑞在外形上所取得的巨大成功。内饰有点讨巧的意思,但Y字形的设计看上去总归也还算新颖,虽然功能性上依旧是丰田固有的好用,但视觉感受上不得不说还是提色不少。发动机的热效率也提到了41%,虽然依旧秉承自然吸气的进气形式,但技术更先进了,所以综合这些,如果想买台中型车,第八代凯美瑞显然无法避开。

本田雅阁

售价:17.98-25.98万元

雅阁这个名字我想应该已经是家喻户晓的了吧,从最初的第六代雅阁到如今的第十代雅阁,进入国内市场的这二十年间,雅阁的名字也在不断被世人所牢记。可以这么说,在当下中型车市场,雅阁的名字就是块金字招牌,其所代表的不止是雅阁车系、也不是本田品牌,更多的我觉得是品质、可靠性以及信仰(所谓本田粉)的结合体,因此,你要说中型车市场里买一台什么样的中型车百分百不会后悔,那我要说雅阁是肯定能算在其中的。

作为本田雅阁车系的第十代产品,十代雅阁刚推出之时也是带着诸多的争议,有人觉得这代雅阁外观不够惊艳,活生生一台"大号思域"的既视感,也有人觉得这代雅阁没有引进北美市场里那套2.0T+10AT动力总成是非常不厚道的表现,但是,等到1.5T雅阁真正上市以后,市场销量表现对那些当初吐槽过它的人啪啪打脸。到后面,甚至没有人会觉得2.0T车型没来是一种遗憾,相反,人们还是该买的照常买,而这我认为就是本田之于雅阁车型的魅力所在。

或许这代雅阁的外观不够惊艳,内饰也不够有看点,动力表现则更是平平,但它却能牢牢地坐稳当下中型车市场销量冠军的宝座,所以至此我也就想抛出一个问题给大家:为何雅阁能一直这么持续热销呢?下方留言说说吧,我们一起来交流探讨下。

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一公里3毛多,不到10万块这几款合资车买了不后悔

由于一场疫病的来临,私家车成了大家的刚需之一。但是对于刚入职场的新人或者刚结婚的夫妇来说,花二三十万一步到位有点吃力。如果你是这种情况,不妨考虑那些买着便宜,用着省心,卖出去还保值的车型,用两三年后,卖掉旧车置换新车也是一个不错的选择。

*文中保值率数据来源于中国汽车金融暨保值率研究委员会2019年发布的《中国汽车保值率》

 广汽本田-飞度 

指导价:7.38-10.28万元

3年保值率:67.73%

有着超跑名号的GK5是小型车中的保值率之首,3年保值率67.73%。飞度保值率如此之高,是因为它1.5L地球梦直喷发动机动力强,破百仅需8秒出头,同级最快,油耗低,车主们反馈的真实油耗也不超过7L/100km,而且飞度改装潜力大,是玩车人士的心头好,出手容易。

根据车主反馈的油耗,飞度自动挡的油耗为6.6L/100km。由于飞度是可以使用92#汽油,所以按照5.49元/L(2020年3月19日油价)的油价计算,飞度一公里的油耗成本是0.36元。

飞度的保养是比较麻烦的。首保免费,更换机油机滤。机油每隔5000公里换一次,而机滤每隔10000公里换一次。在每次更换机油的时候,飞度需要额外添加喷油嘴清洁剂,防止积碳差生,这就导致了保养费用稍微高一些。飞度6万公里的保养费用为6928元,比较贵。

飞度市场终端优惠小,保养稍贵,仅顶配才有ESP的这些缺点还是需要在购买的时候多加留意。不过,如果你是打算将飞度作为一台过渡车型,3年后将飞度卖掉,飞度比其他车型保值率高出7-8%,折合成现金也就是5000-8000左右,还是能够覆盖掉保养上多付出的成本。

 广汽丰田-YARiS L 致炫 

指导价:7.78-10.38万元

3年保值率57.82%

丰田YARiS L?致炫的网上热度虽然比不上飞度,但是它在2019年以66062台的年销量排在小型轿车销量榜的第四位,如果算上三厢版的YARiS L 致享的49062台,那么丰田YARiS L 系列的销量就在小型轿车销量榜中排行第一。丰田YARiS L 致炫保值率高的原因更好理解,1.5L发动机虽然动力一般,但是胜在技术可靠、保养便宜,油耗低,非常贴合小型轿车用户的需求。其次丰田的口碑和质量在二手车市场就是加分项。

丰田YARiS L 致炫车主反馈的平均油耗是6.9L,折合一公里油耗成本是0.37元,不贵。

丰田YARiS L 致炫保养省心又省钱,首保在1万公里,以后每1万公里小保养一次,每1万公里更换机油机滤,每3万公里更换空调滤芯和火花塞,每4万公里换刹车油和空气滤芯。6万公里的保养费用为3219元。需要注意的是,有些4S店以国内用车环境恶劣的理由,劝导车主每5000公里换保养一次。对此,教授只说一句话,按照官方给出的1万公里小保养一次不会丧失任何质保权利。

YARiS L?致炫是一款老老实实的家用代步车,提供不了什么*的驾驶乐趣,从网络热度来看,大家确实是将它视为一件交通工具。但是它全系标配了ESP,保养和用车十分便宜,市场终端优惠大,比较符合它的目标人群需求。另外,需要注意的是YARiS L?致炫有一款跨界版,这类跨界车目前还是非常小众的车型,可能会影响其保值率,如果打算三年后转手,不建议购买跨界版。

 上汽大众-Polo 

指导价:9.99-12.39万元

3年保值率:58.52%

大众Polo在去年进行了换代工作,命名为Polo Plus。虽然Polo的尺寸有所增长,但也没有达到同级最长的地步,价格反而是同级最贵的那个,可能是给韩寒的《飞驰人生》投的广告费太高缘故。Polo保值率高的原因跟致炫相似、油耗低、保养便宜、结实耐用加品牌价值加成。

大众Polo的1.5L发动机其实是EA211扩缸而成,主要是为了改善排放表现,动力和技术方面的改变不大。POLO车主平均油耗是6.4L/100km,折合一公里油耗成本0.35元。

大众Polo的前两次保养是5000公里一次,往后就可以每10000公里保养一次。每1万公里更换机油机滤。每3万公里更换空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器和火花塞。每6万公里换一次,6万公里下来的保养费用是3680元。

大众Polo最大的缺点可能就是价格较贵,入手的门槛比其他车型要高不少。不过,市场上还是一分钱一分货的,Polo的配置较高,而且外观和内饰设计相对规整,这是其他车型比不上的地方。

如果大家手头比较紧,又碰到需要一台代步车的情况,不妨遵循一下教授这次的选车思路,入手门槛低,保养便宜、油耗低,保值率高。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

人生第一辆车宝骏530,朋友问我后不后悔,对此我只能坦白

很早之前就有要买车的想法了,但并没有特别喜欢哪个品牌的车,因为身边的亲戚朋友很多都是买的宝骏车,看再多还是身边的口碑重要一些,因为朋友们的极力推荐,比较看好宝骏这个品牌,然后我也有去了解过,其他品牌的我也没有太多的去了解过,就和朋友去看了一下,就把宝骏530带回家了。

【最满意】

讲真,因为这是我人生中的第一辆爱车,总之就是怎么看怎么顺眼,越看越喜欢,要说最满意的地方那就是它的整体外观了吧,大气上档次,其次就是它的空间真的特别宽敞,有时候如果开长途开久了,把后排座椅全部放倒了就可以直接在里面睡觉了。

【最不满意】

因为提车到现在也才几个月,开的时间也没有太长,不满意的地方真的说不出来,开起来很顺手的,有一点就是提车的时候车内有些味道,不过这一点只要是新车都多少有一点味道的,不碍事。

【外观】

我选色的白色,大众色,也耐脏,个人觉得比较显气质,外观很是大气,前格棚挺好看的,整体看上去稳重大方,也符合我现在这个年纪,对于这一点我是很满意的,但如果再换上新的宝骏钻石标的话,那就更加完美了!

【内饰】

内饰的整体颜色偏暗色系,主打的是黑色和灰色,简约大方,布局看起来很整洁耐看,正中我下怀,个人比较喜欢简单一些的设计,太花哨的看不得,很多小设计都挺人性化的。

【动力】

因为买的是1.5t,动力对于我还说是足够的了,平时开着上下班接送小孩,驾驶很轻松,没有感觉到很肉,轻轻一给油速度就上来了,可能追求刺激的小年轻会对此不满足,总而言之还是安全驾驶最重要。

【操控】

操控方面真的挺方便的,方向盘不重不轻,转向回转很顺手,油门刹车的时候也很是灵敏,底盘高度也很高,本人个子比较高,感觉视野挺开阔的,比我之前开的朋友的小轿车开阔多了,虽然我是女孩子,但是操控起来也没啥难度,上手很快哦。

【舒适性】

舒适度整体来说真的挺不错的,无论是活动空间方面还是座椅舒适度方面都挺好的,坐在车内不会感到拥挤,皮质座椅该包裹的地方都包裹了,而且坐着软软的很舒服,只是隔音效果似乎不是那么的好,平时开开音乐聊聊天还算不错。

【油耗】

因为现在还属于磨合期,整体来说油耗真的不算高,可能因为我是女孩子,开车的时候不会特别的猛,主要是上下班的时候用,在市区跑,在这一点我是挺满意的,而且各方面加起来的确性价比很高,因为大多数是听信朋友们的意见,之后朋友有问过我有没有后悔,说实在的开了这么久真的没有后悔过,真挺喜欢的。

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